PEUGEOT 207 S2000

MOTORE: anteriore trasversale - 4 cilindri in linea Preparazione RDM
CILINDRATA: 1998 cc
ALESAGGIO PER CORSA: 86 X 86 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE:13 : 1
DISTRIBUZIONE: bialbero camme in testa – 16 valvole
POTENZA MASSIMA: 300 CV
POSIZIONE PROPULSORE: frontale trasversale
ALIMENTAZIONE: Iniezione Magneti Marelli
TRAZIONE: 4 ruote motrici con differenziali autobloccanti meccanici
CAMBIO: 6 marce con comando sequenziale
SOSPENSIONI ANTERIORI: MC Pherson – Alpe Racing
SOSPENSIONI POSTERIORI: MC Pherson - Alpe Racing
FRENI ANTERIORI: 300mm (terra) 355mm (asfalto) Pinze Brembo 4 pistoni – dischi ventilati
FRENI POSTERIORI: 300mm (terra & asfalto) Pinze Brembo 4 pistoni – dischi ventilati
PNEUMATICI: 18 (asfalto) 15 (terra) Pirelli
LUNGHEZZA: 4000 mm
LARGHEZZA: 1800 mm
PESO: 1200 kg

RENAULT CLIO R3

MOTORE:4 cilindri in linea Preparazione CUPISSOL
CILINDRATA: 1998 cc
ALESAGGIO PER CORSA: 82,7 X 93
POTENZA MASSIMA: 250 CV a 8500 g/min
POSIZIONE PROPULSORE: frontale trasversale
ALIMENTAZIONE: Iniezione Magneti Marelli Renault
TRAZIONE/TRASMISSIONE: anteriore con differenziale autobloccante
CAMBIO: 6 marce sequenziale SADEV
SOSPENSIONI ANTERIORI: MC Pherson con ammortizzatori Öhlins - Alpe Racing
SOSPENSIONI POSTERIORI: ponte semi rigido a barre con ammortizzatori Öhlins – Alpe Racing
FRENI ANTERIORI: 300 mm a disco ventilati con 4 pistoncini
FRENI POSTERIORI: 274 mm a disco a pistoncino singolo
CERCHI ROUTA: 7 X 17 Speedline
PNEUMATICI: Pirelli
LUNGHEZZA: 3990 mm
PASSO: 2585 mm
CARREGGIATA ANTERIORE: 1580mm
CARREGGIATA POSTERIORE: 1570 mm
PESO: 1080 kg